<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>schopnosti &#8211; Magazín Mensa</title>
	<atom:link href="https://magazin.mensa.cz/tag/schopnosti/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://magazin.mensa.cz</link>
	<description>Online časopis vydávaný Mensou Česko</description>
	<lastBuildDate>Sat, 12 Jul 2025 20:52:23 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.5</generator>

<image>
	<url>https://magazin.mensa.cz/wp-content/uploads/2015/08/cropped-1200px-Mensa_logo.svg-1.png</url>
	<title>schopnosti &#8211; Magazín Mensa</title>
	<link>https://magazin.mensa.cz</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Jak se vybírají řídící letového provozu</title>
		<link>https://magazin.mensa.cz/jak-se-vybiraji-ridici-letoveho-provozu/</link>
					<comments>https://magazin.mensa.cz/jak-se-vybiraji-ridici-letoveho-provozu/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tomáš Nováček]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Oct 2015 14:37:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Věda a rozhovory]]></category>
		<category><![CDATA[kandidát]]></category>
		<category><![CDATA[předpoklady]]></category>
		<category><![CDATA[řídící letového provozu]]></category>
		<category><![CDATA[schopnosti]]></category>
		<category><![CDATA[stres]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[vlohy]]></category>
		<category><![CDATA[výběr]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://magazin.mensa.cz//?p=2322</guid>

					<description><![CDATA[Profese řídícího letového provozu je vysoce odborná a psychicky náročná práce spojená s nadprůměrnou osobní zodpovědností. Výkon této profese vyžaduje vysokou profesionalitu, dlouhodobou systematickou přípravu a neustálé vzdělávání během celé kariéry. Vysoké nároky jsou kladeny na dlouhodobé cílené soustředění pozornosti. Náročnost práce spočívá především v rozhodování pod časovým tlakem, ve vysoké míře&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>Profese řídícího letového provozu je vysoce odborná a psychicky náročná práce spojená s nadprůměrnou osobní zodpovědností. Výkon této profese vyžaduje vysokou profesionalitu, dlouhodobou systematickou přípravu a neustálé vzdělávání během celé kariéry.</strong></p>



<p>Vysoké nároky jsou kladeny na dlouhodobé cílené soustředění pozornosti. Náročnost práce spočívá především v rozhodování pod časovým tlakem, ve vysoké míře stresové zátěže (případné ztráty na životech sahající až do stovek osob na palubách postižených letadel, vysoké finanční ztráty na letecké technice) a v nepravidelnosti pracovní doby (směnný provoz, práce o víkendech a svátcích).</p>



<p>
                Metodika Eurocontrol (Evropská organizace
                pro bezpečnost letového provozu) posuzuje
                profesní způsobilost řídících letového
                provozu na základě čtyř hlavních pilířů:
                vlohy a schopnosti; osobnost; vědomosti;
                dovednosti.
            </p>



<p>
                Vlohy, schopnosti a osobnost jsou měřitelné
                psychodiagnosticky, jejich kvalita je
                závislá především na genetických vlohách
                konkrétního jedince a částečně také na
                kvalitě jeho předchozí výchovy (vzdělávání,
                výcvik, trénink). Tvoří nezbytný základ
                profesního rozvoje. Důležité jsou především
                pro fázi výběru vhodných kandidátů pro
                výkon profese řídícího letového provozu.
                Vědomosti a dovednosti lze rozvíjet
                kvalitním výcvikem. Výsledky jsou závislé
                na řadě faktorů, například na kvalitě
                studentů, podmínkách ke studiu i na kvalitě
                vzdělávacího procesu (včetně metodické a
                didaktické úrovně).
            </p>



<p>
                Klíčovým faktorem předcházejícím samotnému
                výcviku jedinců pro povolání řídícího
                letového provozu je proces selekce
                potenciálních kandidátů, jenž probíhá
                formou výběrového řízení. Počet i provedení
                jednotlivých kol se mohou v různých státech
                ECAC (Evropská konference pro civilní
                letectví) částečně lišit. Rozdíly v
                požadavcích a přístupu samozřejmě závisí i
                na tom, zda se jedná o civilního či
                vojenského poskytovatele letových
                provozních služeb. Proces výběrového řízení
                se však obvykle skládá z následujících
                částí:
            </p>



<p>· ověření jazykové vybavenosti – anglický jazyk; <br>· testování vloh pro výkon povolání řídícího letového provozu;<br>· ověření zdravotní způsobilosti; <br>· ověření psychických předpokladů. </p>



<p>
                Cílem výběrového řízení je najít kandidáty,
                kteří jsou dostatečně vyzrálí po stránce
                vzdělání a tělesného i duševního stavu tak,
                aby byli schopni získat, uchovat si a
                prokazovat požadované příslušné teoretické
                a praktické dovednosti.
            </p>



<p>
                V mnoha členských státech Eurocontrol
                (včetně ČR) je pro testování vloh využíván
                tzv. test FEAST (First European Air Traffic
                Controller Selection Test), který by měl u
                kandidátů odhalit schopnosti nutné pro
                výkon funkce řídícího letového provozu.
                Test se skládá ze tří základních modulů:
            </p>



<p>· baterie kognitivních testů a test anglického jazyka;            <br>· testy simulující práci řídících letového provozu;<br>· osobnostní dotazník.          </p>



<p>
                Test sleduje především tyto vlastnosti a
                schopnosti: paměť, matematické myšlení,
                prostorovou představivost, pozornost,
                schopnost koncentrace, rozhodování,
                reflexy, vizuální vnímání, logické
                uvažování, multitasking.
            </p>



<p>
                Jelikož však náplň tohoto testu bývá i
                rozporována, upřednostňují někteří ANSP
                (poskytovatelé letových provozních služeb)
                vlastní systémy sledování požadovaných
                dovedností, případně danou část provádí
                formou outsourcingu. Výhodou vlastního
                systému je nejen možnost přizpůsobit jej
                charakteru a požadavkům daného ANSP, ale
                také jej modifikovat na základě aktuálních
                poznatků vyplývajících z analýz výcviku a
                potřeb.
            </p>



<p>
                Eurocontrol i Federální úřad pro letectví
                USA zastávají shodně názor, že v rámci
                selekčního procesu je velmi důležité
                sledovat a hodnotit u kandidátů vrozené
                vlohy, které jsou žádoucí pro výkon profese
                řídícího letového provozu, a touto cestou
                odhalit a vyřadit jedince, kteří by s
                velkou pravděpodobností nebyli schopni
                výcvik dokončit.
            </p>



<p>
                V nedávné době však v USA někteří vědci
                vyjádřili názor, že jsou potřebné další
                empirické studie, které podpoří přístup
                zohledňování inteligence pro výkon povolání
                namísto zabývání se teoriemi, jež dávají do
                souvislosti všeobecné mentální schopnosti,
                tzv. GMA (termín užívaný pro popis úrovně,
                jež reflektuje, jak se jedinec učí, chápe
                instrukce a řeší problémy, zdroj:
                Performance Group International Ltd.,
                Consulting Industrial and Organisational
                Psychologists), a výkonnost jedince.
            </p>



<p>
                Naopak o několik let starší práce od Dean,
                M. A. (An Assessment of Biodata Predictive
                Ability across Multiple Performance
                Criteria) z oblasti predikce výkonnosti
                udává, že nejlepší způsob, jak lze
                předpovědět úspěch jedinců v konkrétním
                zaměstnání, je systém založený na třech
                selekčních technikách: testování vrozených
                vloh, testu z budoucí pracovní náplně a
                tzv. biodatech. Biodata jsou data získaná
                metodou asociace – uchazeč reaguje na
                otázky týkající se životních a pracovních
                zkušeností, názorů, hodnot, přesvědčení a
                postojů, které odrážejí jeho historickou
                perspektivu. Na základě biodat lze
                odhadovat určité vzorce budoucího chování
                daného jedince.
            </p>



<p>Bohužel na základě zkušeností, které podporuje i několik studií provedených v USA, se ukazuje, že lidé s velmi nadprůměrnou inteligencí se většinou pro práci řídících letového provozu nehodí. Důvodem bývá především nadměrně analytický řístup a individualismus, což je u řídících letového provozu poměrně nežádoucí. Avšak výjimka potvrzuje pravidlo, nechcete se tedy stát řídícím letového provozu? </p>



<p><em>foto: Screen obrazovky s informacemi z ATC radaru</em></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://magazin.mensa.cz/jak-se-vybiraji-ridici-letoveho-provozu/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Napsat nebo nenapsat &#8211; toť otázka</title>
		<link>https://magazin.mensa.cz/napsat-nebo-nenapsat-tot-otazka/</link>
					<comments>https://magazin.mensa.cz/napsat-nebo-nenapsat-tot-otazka/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redakce]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Feb 2014 23:05:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Věda a rozhovory]]></category>
		<category><![CDATA[Linkedin]]></category>
		<category><![CDATA[Mensa]]></category>
		<category><![CDATA[práce]]></category>
		<category><![CDATA[schopnosti]]></category>
		<category><![CDATA[zaměstnání]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://magazin.mensa.cz//?p=2398</guid>

					<description><![CDATA[Považují personalisti a budoucí zaměstnavatelé členy Mensy za lidi, s kterými se dá normálně mluvit a kteří si ze sebe umí dělat legraci nebo je mají zaškatulkované jako "ty chytré, s kterými se nedá bavit a kteří budou dělat potíže"?   ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:OfficeDocumentSettings>
  <o:AllowPNG/>
 </o:OfficeDocumentSettings>
</xml><![endif]-->Milé mensanky a mensani, nejsem sice členem Mensy, ale vždy se těším na každé nové číslo časopisu, protože je plné zajímavých článků a postřehů.<br><br>V posledním vydání mne zaujal článek s názvem „Napsat, nebo nenapsat – to je otázka“. Autorka se zde pozastavuje nad diskusemi i chováním svých spolupracovníků. Ráda bych se do této diskuse zapojila se svou zkušeností s Mensou, především s reakcemi mého okolí na skutečnost, že jsem našla odvahu jít na akce Mensou pořádané.<br><br>Poprvé jsem se s mensany setkala prostřednictvím dcery na celostátním setkání Mensy v Čenkovicích. Myslím, že s výjimkou mé dcery dodnes nikdo neví, s jak velkou trémou jsem tam jela. Při pomyšlení, že se setkám s nejchytřejšími lidmi v republice, jsem ztrácela pevnou půdu pod nohama. A to i přesto, že kdybyste se zeptali kohokoliv z mých přátel nebo lidí v okolí, pak by spojení slov „nedostatek sebevědomí“ bylo to poslední, co by vám o mně řekli.<br><br>Tehdy jsem měla strach, jak se na mne, nemensana, budou všichni dívat. Bála jsem se, že mi bude někdo dávat najevo, že na takovou akci a mezi tyto lidi nepatřím. Musím přiznat, že když mi dcera říkala, že oni se mne bojí víc než já jich, nevěřila jsem jí.<br><br>Ještě po návratu domů z Čenkovic jsem byla ve velkém šoku z toho, jak milí, příjemní a přátelští všichni byli. A ráda přiznávám, že mne to velmi příjemně překvapilo. I když nejezdím na akce Mensy často, vždy se velmi těším. Lepší a pohodovější partu lidí bych hledala těžko.<br><br>Mé okolí však stále zaráží, že mám odvahu mezi mensany jet. Stále se mne ptají, jestli na těch akcích mluvím i s někým jiným než se svou dcerou. Stále se diví, jak si mohu povídat s tak chytrými lidmi, a hlavně o čem se s nimi mohu bavit.<br><br>Ze začátku se většina z nich tvářila nevěřícně, když jsem všem tvrdila, že mensané jsou velmi milí a chápající lidé. A že mi ani nikdy nikdo z nich nedal najevo, že mezi ně nepatřím. I přesto, že na akce jezdím již několik let, stále se setkávám s předsudky a hlavně se strachem lidí okolo.<br><br>Mensané jsou totiž pro většinu lidí velkou neznámou a lidé se vždy báli neznámého. Strach lidstvo provází celé dějiny – strach ze tmy, z čarodějnic nebo i z prvních technických vynálezů, které lidé považovali za výplody ďábla.<br><br>Nedivím se, že ačkoli kolegové paní Bártové projevili zájem o testování, nakonec se žádný z nich testovat nenechal. Je to jednoduché – téměř celá firma o testování věděla, všichni se znali a obavy z toho, co řekne okolí, když skončím jako nejslabší ze skupiny, jsou velmi silné.<br><br>Také se nedivím radě, kterou uvedl HR poradce ohledně členství v Mense pro zápis do životopisu. Většina personalistů ví pouze to, že Mensa sdružuje lidi s vysokým IQ. Netuším však, kolik personalistů nějakého mensana potkalo nebo zda se některý z nich účastnil nějaké akce, kterou Mensa pořádala.<br><br>Protože nejsem mensan, jsou lidé, se kterými si o Mense povídám, překvapeni mým názorem na její členy. Snažím se jim vysvětlit, že nejste ani arogantní, ani asociální, a snad se mi to i trochu daří. Protože když byl předseda v pořadu Všechnopárty, již při vysílání mi volalo několik lidí, jestli se také dívám. A v nejbližších dvou týdnech jsem všem známým musela potvrdit, že i lidé s vysokým IQ si umí dělat legraci sami ze sebe a jsou společenští.<br><br>Takže za mne, těším se na další akci a jsem ráda, že tu Mensa je a že o sobě dává vědět.<p class="author"><em>Autor: Magdalena Veličová</em></p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://magazin.mensa.cz/napsat-nebo-nenapsat-tot-otazka/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Skrýt, či neskrýt členství v Mense&#8230; (reakce na článek z říjnového čísla)</title>
		<link>https://magazin.mensa.cz/skryt-ci-neskryt-clenstvi-v-mense-reakce-na-clanek-z-rijnoveho-cisla/</link>
					<comments>https://magazin.mensa.cz/skryt-ci-neskryt-clenstvi-v-mense-reakce-na-clanek-z-rijnoveho-cisla/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redakce]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Feb 2014 22:45:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Věda a rozhovory]]></category>
		<category><![CDATA[Linkedin]]></category>
		<category><![CDATA[Mensa]]></category>
		<category><![CDATA[práce]]></category>
		<category><![CDATA[schopnosti]]></category>
		<category><![CDATA[zaměstnání]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://magazin.mensa.cz//?p=2381</guid>

					<description><![CDATA[Uvádět do životopisu členství v Mense nebo neuvádět? Každý z nás má jiné zkušenosti a jinou motivaci přiklonit se k první nebo druhé variantě a má pro to i argumenty, stejně jako i autorka reakce na příspěvek z minulého čísla.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p> Své členství, či dříve potenciální možnost členství, jsem obvykle využívala k získání práce podle mé představy. V podstatě tedy souhlasím s názorem, že pokud nehledám jen něco na krátkou dobu a k okamžitému nástupu, je dobré členství uvést. Má to však svá ALE:</p>
<ol><li>Je potřeba vhodně demonstrovat, že své vysoké IQ dokážete využít – a tuto        informaci se osobě, která vás u pohovoru zpovídá, snažit naservírovat někdy v    okamžiku, kdy se ptá na pracovní úspěchy, ev. na pozitivní vlastnosti (a znovu třeba   zopakovat něco z těch úspěchů).</li><li>Myslím, že uvedení dává větší šanci u pozic, kde se vyšší IQ tak trochu předem   očekává (např. IT svět, tam, kde je v nabídce výslovně uvedeno logické myšlení     atd.).</li></ol>
<p>Pokud bych narazila na někoho, kdo má vůči členům Mensy nějaké předsudky, asi by se mi pod daným člověkem moc dobře stejně nepracovalo, takže může být lépe, když si mě díky uvedení členství takoví lidé nevyberou.</p><p class="author"><em>Autor: Hana Kotinová</em></p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://magazin.mensa.cz/skryt-ci-neskryt-clenstvi-v-mense-reakce-na-clanek-z-rijnoveho-cisla/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Napsat nebo nenapsat &#8211; to je otázka</title>
		<link>https://magazin.mensa.cz/napsat-nebo-nenapsat-to-je-otazka/</link>
					<comments>https://magazin.mensa.cz/napsat-nebo-nenapsat-to-je-otazka/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redakce]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Oct 2013 19:56:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Věda a rozhovory]]></category>
		<category><![CDATA[Linkedin]]></category>
		<category><![CDATA[Mensa]]></category>
		<category><![CDATA[práce]]></category>
		<category><![CDATA[schopnosti]]></category>
		<category><![CDATA[zaměstnání]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://magazin.mensa.cz//?p=2199</guid>

					<description><![CDATA[Na stránce americké Mensy v profesní síti LinkedIn proběhla diskuse s příznačným názvem &#8222;To Hide or Not to Hide Mensa, That Is the Question.&#8220; Ne snad že by otázka uvádění či neuvádění členství v Mense v osobních informacích nebo životopisech nebyla diskutovaná již mnohokrát a z různých úhlů pohledu, tato diskuse však byla doplněna o některé cenné zkušenosti z praxe.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<!--[if gte mso 9]><xml>
 <o:OfficeDocumentSettings>
  <o:AllowPNG/>
 </o:OfficeDocumentSettings>
</xml><![endif]-->

<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US">Při hledání práce vycházela Kate Moffitt
z toho, že většina lidí ani neví, co to Mensa je, takže si tohoto údaje
nevšimne, a pokud je někdo, kdo hledá zaměstnance, sám mensan, poté jí členství
může být k užitku, a proto jej v životopise uvedla. Posléze si
najala HR poradce, aby jí s hledáním práce pomohl, a byla dost překvapena,
když jí jako první věc poradil, aby ze svého účtu na LinkedIn i v jiných
osobních údajích informace o členství v Mense a ostatních skupinách
vymazala. Mj. proto, že za této situace může mít členství i negativní
konotace (především: „Když jsi tak chytrá, jak to, že teda nemáš práci, heh?“).
Kate vyzvala ostatní členy, aby se podělili o své zkušenosti.</span></p>

<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US">Komentářů a příspěvků byla celá řada;
pokud jste na LinkedIn, můžete si přečíst vše. Já bych namátkou zmínila pěkný názor
jednoho z členů, že je třeba se zařídit podle situace: pokud v klidu
hledám pracovní místo, které mi bude „sedět“, bude mě uspokojovat a má
odpovídat mým schopnostem, je dobré členství zmínit. Pokud ale hledám něco
(skoro to vyznělo až jako „cokoliv“) rychle kvůli finanční situaci, je dobré členství
nezmiňovat.</span></p>

<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US">V čem je tedy zakopaný pes? Proč se
zaměstnavatelé mensanů bojí, resp. je nechtějí zaměstnávat? I k tomu
se v diskusi vyjadřovali (v jednom případě i s odkazem na
nejmenovanou studii). Jen namátkou uvedu pár názorů, které se objevily: mensané
se špatně zařazují do kolektivu, nerespektují hierarchii, obtížně se
s nimi jedná, jsou arogantní, asociální, chytrolíni a prudiči.</span></p>

<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US">Mým úkolem bylo shrnout fakta
z diskuse, a ne uvádět své názory, ale zde bych si dovolila uvést, že
mi tento názor zavání „velkým korporátem“, protože si neumím představit, že by
společnosti hledající dobrého jaderného fyzika nebo IT technika členství
v Mense vadilo&#8230; Nebo že by to byla jen ta pověstná „jealousy, the
green-eyed monster”? Moje dcera zmínila členství v Mense, když pracovala
jako student v jedné advokátní kanceláři, a pak jí to bylo zlomyslně
připomínáno, zejména když byla poslána něco nakopírovat nebo naskenovat.
U mě v práci se chtělo nechat otestovat 10 lidí, a když přijel
pan Fořtík, na poslední chvíli všichni odřekli kvůli „urgentní práci“. Ani nevíte,
jak mi bylo trapně&#8230; Zůstaneme-li na osobní rovině, všimla jsem si, že řada
lidí se bojí pravdy (zejména o sobě) stejnou měrou, jakou se bojí smrti,
takže na testy by je nikdo nedostal, ačkoliv jsou pevně přesvědčeni o tom,
že jsou hrozně chytří. Ale zmíníte-li členství, budou vám hned dokazovat, že
oni jsou také velice inteligentní, ale na testy nepůjdou, protože &#8230; Ale
nezapomenou občas vystrčit jedovatý osten a „rejpnout si“.</span></p>

<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US">Neztotožňuji se ani s příliš
generalizujícími závěry o vlastnostech mensanů a jejich špatné
integraci – jako by inteligence byla jen jedinou složkou osobnosti. Divím se, že
HR manažeři a „headhunteři“ nepoužívají např. test vycházející
z jungovské typologie (<a target="" href="http://www.humanmetrics.com/cgi-win/jtypes2.asp">http://www.humanmetrics.com/cgi-win/jtypes2.asp</a>) –
dělala ho v mém okolí již spousta lidí a zatím jsem neslyšela, že by
výsledky na někoho „nepasovaly“. Výsledky testu napoví nejen o tom, jaká
je kdo osobnost, ale i o vhodnosti pro určitý druh práce.</span></p>

<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US">Na pracovní úrovni si myslím, že zcela platí
tzv. Peterův princip (viz mj.
<a target="" href="http://kovanda.blog.tyden.cz/clanky/3721/proc-vladnou-a-sefuji-neschopni.html">http://kovanda.blog.tyden.cz/clanky/3721/proc-vladnou-a-sefuji-neschopni.html</a>).
A kdo z neschopných by se chtěl obklopit chytrými a schopnými, že&#8230;</span></p>

<p class="MsoNormal"><span lang="EN-US">Tolik stručně můj názor.</span></p>

<p class="MsoNormal">A jaké
jsou Vaše zkušenosti a názory? Napište na redakce@mensa.cz. Uzávěrka je 6.
11., nejzajímavější příspěvek nebo příspěvky odměníme drobností
z mensashop.cz.</p><p class="author"><em>Autor: Martina Bártová</em></p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://magazin.mensa.cz/napsat-nebo-nenapsat-to-je-otazka/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
